První měsíc za mnou. Jaké to tady je?

Ač se to mnohým nezdá, jsem tady přesně měsíc. Hodilo by se tedy nějaké shrnutí a porovnání.

Jako první bych asi rád rozebral lidi. Kdo už tady někdy byl, dá mi za pravdu, kdo ne, tak stejně asi věřit nebude. Všichni se tady totiž usmívají, nikam nespěchají, rádi pomůžou a celkově to působí úplně jiným dojmem než u nás. Vlezete do autobusu, pozdravíte se přátelsky s řidičem a při vystoupení mu poděkujete - zcela běžná praxe. V obchodě a vlastně kdekoliv jinde se pokaždé setkáte při pozdravu s hláškou "Hi, how are you?" (čau, jak se máš?). Ze začátku mě to trochu zarazilo, přece jen bych to od prodavačky nečekal, ale teď už s jistotou a rychlostí blesku odpovídám "fine, thanks and you?". Řekl bych, že je to dokonce více frekventované slovní spojení, než již dříve zmiňované "no worries", které mi tady odvětila i 60ti letá paní, když jsem se ptal na cestu. Čím více to kolem sebe slyším, tím méně jsem si jistý správnosti překladu. Použití je víc než univerzální, někdy je to "v pohodě", jindy "není zač" pak "bez obav" atd. Nestalo se mi, že bych tady narazil na někoho vyloženě nepříjemného. Ani na rušných ulicích v centru, kde jinde (třeba v Praze) bývá individuí povícero.

Doprava si taky zaslouží vlastní odstavec. První věc, která je tady špatně, je to, že se jezdí po levé straně. (někde jsem četl, že je to přirozenější, prostor pro debatu, dole v příspěvcích). V buse vystupujete dveřma vlevo, křižovatky jsou opačně, dokonce i na eskalátorech se stojí jinak než u nás. Mě to už po tom měsíci, ale až tak divné nepříjde. Největší problém mi však jako motoristovi dělalo to, že jsem se při pohledu na řidiče vozidla díval na spolujezdce :-D takže, tam nebyl problém vidět malé dítě, nebo 80ti letou babičku. Jinak autobusy jezdí poměrně přesně, až bych řekl, že většinou dříve a musí se na ně mávat, jinak nezastaví. Stejná procedura Vás čeká vevnitř, nezmáčknete tlačítko, nevystoupíte a jedete dál. Všechny autobusy jsou tady s automatem, tak to hlavně u starších modelů příjemně škube. Ve spojení s hustou dopravou ve špičce je to opravdu zážitek.

Další dopravní prostředek je hojně využívaný train (vlak). Spíše je to kombinace metra a vlaku. Nastupujete totiž většinou pod zemí, ale jezdí to nad zemí :) intervaly jsou jako v klasickém velkém městě, takže se nestane, že bych čekal víc než pár minut. Největší luxus je to, že jsou dvoupatrové a mají variabilní otočné sedačky ve směru jízdy. Pro názornou demnostraci jsem to chtěl natočit, ale zatím nebyla vhodná příležitost. Takže snad jindy. (aspoň foto)

Další z mnoha otázek bylo, jak je to tady drahé. Zatím pracuju a jsem z toho schopen pokrýt ubytování, stravu a dopravu. Ceny jsou srovnatelné s ČR (semtam něco dražší), ale v poměru k vydělaným penězům je to tedy levnější. Pravda je však taková, že pokud se chci někde podívat a aspoň z části splatit náklady, moc rozhazovat nemůžu. Oproti nám tady jinak mají spoustu druhů ryb, asi 10 různých druhů coca coly a klokaní maso, které se chystám brzy ochutnat. Taky doufám, že se co nejdřve oteplí a začne to pravé léto. Nezdá se to, ale 25°C není moc. V kraťasech mi semtam ráno bývá zima :-D a na koupání to chce aspoň 30°.

Další věc ve spojitosti se Sydney, o které jsem hodně četl a slyšel, byla ta, že je to jedno z nejmultikulturnějších měst vůbec, což musím potvrdit. Obecně je tady docela dost čechů, slováků a poláků. Taky dost lidí z Jížní Ameriky, Francie a jiných členských států, které mají povoleny víza "work and holiday" (kterých se česko imho nikdy nedočká). Prvenství však drží asiati, kterých je tady víc, než by se slušelo. Chvílema se člověk cítí jak v Japonsku nebo Korei. Šikmooký je fakt skoro každý třetí člověk. (stačí mrknout na fotky ze školy).

Pestrost fauny a flory, kterou jsem slíbil, že zdokumentuju, jsem bohužel zatím neměl možnost poznat tak jak bych si přál. Ale ten čas teprve příjde, takže o tom až příště.

Pokud by Vás zajímalo ještě něco, co jsem nezmínil, tak směle dole v komentářích.

PS : Viděl jsem tady vůz na odpadky s logem VEOLIA. Armiči, jsem na Tebe pyšný! Pracuješ v nadnárodní společnosti.